Magna ta 'Kostruzzjoni ta' Karru ta 'Roti Elettriċi 1.8 Ton
EMISSJONI ZERO
KAPAĊITÀ TA 'TAGĦBIJA TA' 1.8 TUNNELLATI
A/C
ĊERTIFIKAT CE
8 SIGĦAT ĦIN TA 'ĦIDMA GĦAL KULL IĊĊARĠJAR
Magna tal-Kostruzzjoni SOCMA Wheel Loader 1.8 Tagħbija Rata
| Oġġetti | Speċifikazzjonijiet | |
| Parametru Bażiku | Rata ta 'Konsum Elettriku | 10-15 grad / h (varjanza mal-kundizzjoni tax-xogħol) |
| Rata tat-Tagħbija | 1600kg | |
| Kapaċità tal-Barmil | 0.9m3 | |
| Forza li tħaffer | 47KN | |
| Piż Operattiv | 5200kg | |
| Għoli Massimu tad-Dumping | 2450mm | |
| Id-Distanza tad-Dumping 45 ° Angolu | 850mm | |
| Sistema ta 'Trażmissjoni | Trażmissjoni | Trasmissjoni Mekkanika |
| Irkaptu tat-Trażmissjoni | Quddiem 2 / Reverse 1 | |
| Massimu Veloċità ta 'Quddiem I | 10km / h | |
| Massimu Veloċità ta 'Quddiem II | 32km / h | |
| Massimu Veloċità tar-Reverse I | 10km / h | |
| Kapaċità tal-grad | 57% | |
| Ġbid | 55kN | |
| Parametru tal-Motor tal-Ivvjaġġar | Tip ta 'Mutur | Mutur Sinkroniku tal-Kalamita Permanenti |
| Rated bil-Mutur | 45kW | |
| Firxa ta 'effiċjenza operattiva tal-mutur | 86%-98% | |
| Parametru tal-Mutur tal-Pompa Prinċipali | Tip ta 'Mutur | Mutur Sinkroniku tal-Kalamita Permanenti |
| Rated bil-Mutur | 30kW | |
| Firxa ta 'effiċjenza operattiva tal-mutur | 86%-98% | |
| Batterija | Tip | LiFePO |
| Kapaċità tal-ħażna ratata mill-batterija | 109.3Kwh | |
| Kapaċità nominali tal-Batterija | 202AH | |
| Vultaġġ Rated | 541V | |
| Ċikli ta 'ċikli ta' ċarġ u ħatt sħiħ | 4000 darba aktar | |
| Ħajja Teoretika tas-Servizz | & gt; 8 snin | |
| Ħin tal-ħlas | 0.6-1.5h (Varjanza bil-ċarġer) | |
| Sistema Idrawlika | Pressjoni | 20 MPa |
| Rata tal-Fluss | 150 L / min | |
| Żieda fil-Ħin | 5 s | |
| Ħin totali taċ-ċiklu | 10 s | |
| Sistema ta 'Tmexxija | Mudell tal-irkaptu tat-tmun | BZZ5-E315C |
| Pressjoni | 16 MPa | |
| Tip ta 'Tmexxija | Tmexxija bil-qafas artikolat | |
| Angolu tat-Tmexxija | 35° | |
| Mod tal-Ibbrejkjar | Brejk tal-ivvjaġġar | Brejk tad-diska tal-morsa |
| Pressjoni tal-arja tal-brejk | 0.5-0.7MPa | |
| Brejk tal-ipparkjar | Brejk tad-diska taż-żejt li jimbotta bl-arja | |
| Dimensjoni | Għoli Kollox | 2800mm |
| Wisa 'Ġenerali | 1920mm | |
| Tul Ġenerali | 6000mm | |
| Bażi tar-rota | 2240mm | |
| Tread Wheel | 1482mm | |
| Barmil ma ' | 2000mm | |
| Clearance mill-Art | 290mm | |
| Radju tat-Tidwir (Estern) | ≥4970mm | |
| Pożizzjoni tas-sewwieq | Ċentrali | |
| Sedil tas-sewwieq | Sit | |
| Tajers Standard (Pnewmatikament) | Numri tar-Roti | 2月2日 |
| Rota tas-sewqan | Sewqan ta '4 roti | |
| Daqs tat-Tajer | 16 / 70-20PR | |
Kemm qed tikber l-emissjonijiet globali tal-karbonju? Matul l-aħħar 100 sena, din iċ-ċifra żdiedet 19-il darba. L-intensifikazzjoni tal-effett serra, it-tidwib massiv tal-glaċieri u l-okkorrenza frekwenti ta 'temp estrem ikkawżaw problemi ambjentali serji u heddew is-sopravivenza u l-iżvilupp tal-bniedem.
Sabiex jitrażżan it-tkabbir tal-emissjonijiet tal-karbonju, pajjiżi madwar id-dinja pproponew li jnaqqsu b’mod sinifikanti l-emissjonijiet tal-karbonju. Iċ-Ċina ħadet ukoll impenn solenni biex" tilħaq il-quċċata tal-karbonju fl-2030 u n-newtralizzazzjoni tal-karbonju fl-2060" ;.
Kif tgħaqqad l-innovazzjoni teknoloġika mat-tnaqqis tal-emissjonijiet tal-karbonju biex tissodisfa l-isfida globali tal-klima saret gradwalment il-fokus tas-setturi kollha tas-soċjetà.
It-tags Popolari: magna tal-kostruzzjoni tal-loader tar-roti elettriċi 1.8 tunnellata, iċ-Ċina, manifatturi, fabbrika, personalizzati
Par ta ' l-
SOCMA Lithium Battery 1.8 Ton Wheel LoaderTista 'Tħobb ukoll
Ibgħat l-inkjesta