Trakk bil-Forklift ta 'Boom Teleskopiku ta' 2.5 Ton
Il-magna hija adattata għall-irfigħ u l-istivar ta 'merkanzija, u tista' tintuża wkoll f'installazzjoni u manutenzjoni ta 'tagħmir tad-dawl tat-toroq u installazzjoni ta' diversi pajpijiet taħt l-art (bħal pajpijiet ta 'l-ilma, pajpijiet tal-gass, eċċ.).
U jista 'jiġi applikat b'mod wiesa' għal fabbriki, stazzjonijiet, baċiri, tarzna tal-merkanzija, posta u telekomunikazzjonijiet, foresti, materjali tal-bini, imħażen u postijiet oħra.
Hija adattabilità wiesgħa u magna ta 'tagħbija u ħatt b'effiċjenza għolja.
Deskrizzjoni tal-prodott
1.Bl-użu ta 'magna diesel tal-marka magħrufa, b'emissjonijiet Nazzjonali III, qawwa qawwija, iffrankar tal-enerġija u protezzjoni tal-ambjent, biex tissodisfa lrekwiżitioperazzjonijiet effiċjenti
2.Doppjuturbokonvertitur tat-torque idrawliku, bidla tal-veloċità bla waqfien.Sistema ta 'trasmissjoni ta' kontroll ta 'lieva waħda,b'żewġ veloċitajiet 'il quddiemugerijiet b'lura, aktar faċli biex topera
3.Uara sistema idrawlika kombinata b'pompa doppja,bil-kbirtnaqqise l-konsum tal-fjuwilukonsum tal-enerġija
4.B'sistema ta 'l-istering ta' l-amplifikazzjoni tal-fluss koassjali idrawliku sħiħ, raġġ tat-tidwirgħalil-fus ta 'l-istering ta' wara huwa żgħir, ħafif ta 'l-istering u flessibbli
5.L-użu ta 'wheel drive ta' quddiem, sospensjoni riġida, struttura ta 'l-istering tal-fus ta' wara, tista 'tikseb drive b'erba' roti.L-irkaptu tat-tastatur spirali tal-fus ta 'quddiem u r-rota planetarja tal-ġenb tar-rota biex tnaqqas il-veloċitàużid it-torque,għandhom eċċellentikapaċità ta 'tagħbija
6.Użat minn qafas integrali, jista 'jipprovdi riġidità u saħħa tajba, biex tkun żgurata affidabilità għolja ta' dan it-tip ta 'xażi.
7.Apparat li jaħdemhuważewġstadjudriegħ tax-xogħol teleskopiku kwadrilaterali, driegħ teleskopikuużusezzjoni trasversali kbira, struttura kwadrilaterali ta 'saħħa għolja.
8.Dan il-mudell standard bil-frieket, barmil, frieket tal-estensjoni u pjattaforma tax-xogħol mill-ajru mhumiex obbligatorji. Standard b'ganċ mgħaġġel, jista 'jagħżel pożizzjonament tal-furketta u ġenb tal-ġnub.
9.L-użu ta 'magna ta' direzzjoni aġġustabbli, sedil ta 'l-arja,kontroll tal-joystickdistribuzzjoni tal-kontroll tal-valv valv u żejt tal-apparat tax-xogħol, tħaddim ħafif u flessibbli, bilqiegħda aktar komda.
10.Bl-użu ta 'batterija mingħajr manutenzjoni, kabina taqbila ma' fann, radju, arja kondizzjonata, aktar komda u affidabbli.
11.Il-forma kollha tal-atmosfera, sabiħa u lixxa; kabina ta 'vista wiesgħa ta' lussu, ħsejjes baxxi u siġillar tajjeb.
12.Din is-serje mudelli standard bi brejk tal-idejn elettroniku, meta mqabbla mal-brejk tal-idejn tal-assi rotob preċedenti, għandhom żieda sostanzjali fl-operabilità, l-asetetika u s-sensittività.
13.Din is-serje timmodella standard b'funzjoni elettronika off-bridge, meta mqabbla mal-mekkaniżmu manwali pre-off-bridge ta 'xaft artab manwali, l-operazzjoni hija aktar konvenjenti u konċiża, il-prestazzjoni ġiet ukoll imtejba ħafna, tista' tikseb swiċċ b'żewġ roti u swiċċ b'erba 'roti , jistgħu jadattaw aħjar għal kundizzjonijiet tax-xogħol differenti u jnaqqsu l-grad ta 'xedd tat-tajers, jipproteġu l-livelli aħjar.
14.Partijiet tal-lokalizzazzjoni, standardizzazzjoni, kosteffikaċi, faċlili tixtri umanutenzjoni ta 'kuljum.
Parametru:
| Oġġetti | Unità | Devjazzjoni permessa | HNT25-4 | ||
| Parametru bażiku | Tagħbija nominali | kg | - | 2500 | |
| Ċentru tat-tagħbija | mm | - | 500 | ||
| Kapaċità tat-tagħbija @ max. Quddiem 'il quddiem | kg | - | 1000 | ||
| Boom bażiku mass. Għoli ta 'rfigħ | mm | ±1.5% | 4850 | ||
| Massimu Għoli ta 'rfigħ | mm | ±1.5% | 7000 | ||
| Massimu Il-firxa orizzontali | mm | ±1.5% | 3350 | ||
| Min. Il-firxa orizzontali | mm | ±1.5% | 930 | ||
| Min. Spazju mill-art | mm | ±1.5% | 400 | ||
| Min. Raġġ tat-tidwir (iċ-ċentru tat-tajer ta 'barra) | mm | ≤105% | 6200 | ||
| Angolu | Angolu 'l fuq tal-qafas tal-boom | ° | ±1.0 | 60 | |
| Angolu 'l isfel tal-qafas tal-boom | ° | ±1.0 | -11 | ||
| Piż operattiv | kg | ±5% | 8200 | ||
| Dimensjoni ġenerali | Tul (bil-furketta) | mm | ±2% | 5730 | |
| Wisa ' | mm | ±2% | 2390 | ||
| Għoli | mm | ±2% | 2485 | ||
| Tread tar-rota | mm | ±1% | 1870 | ||
| Bażi tar-rota | mm | ±1% | 2700 | ||
| Qawwa nominali / Veloċità ta 'tidwir nominali | kW / rpm | - | 60/2000 | ||
| Sistema tas-sewqan | Massimu Veloċità tal-ivvjaġġar (mhux mgħobbija) | km / siegħa | ±10% | 30 | |
| Gradabilità | % | - | ≥30% | ||
| Tajer | Quddiem (2 biċċiet) | - | - | 16/70-24 | |
| Wara (2 biċċiet) | - | - | 10-20-16 | ||
| Magna | Dongfeng Cummins | - | Nazzjonali 2 | 4BTA3.9-C80II | |
| - | Nazzjonali 3 | QSB3.9-C80 | |||





It-tags Popolari: Trakk bil-forklift ta 'boom teleskopiku ta' 2.5 tunnellati, iċ-Ċina, manifatturi, fabbrika, personalizzati
Li jmiss
Telescopic Handler 4Wheels DriveTista 'Tħobb ukoll
Ibgħat l-inkjesta















