Vantaġġi tal-Forklifts SOCMA Heavy Duty-
1. Driving Alex
1.1. The front axle adopts a heavy-duty forklift drive axle. The axle housing, wheel hub and bearing are enlarged in size. The spiral bevel gear and wheel side planetary gear reduce speed and increase the torque. The steel-type axle housing support ensures a large load capacity and long service life.
1.2. Bl-użu ta 'rimm tal-pjanċa tal-pressjoni mhux-spoke, il-buttun tar-rota għandu kapaċità ta' ġarr aktar b'saħħitha u huwa konvenjenti għall-manutenzjoni u ż-żarmar.
1.3. Il-fus ta 'wara jadotta mekkaniżmu ta' l-istering ta 'ċilindru idrawliku orizzontali. Il-fus ta 'l-istering għandu struttura kompatta u angolu ta' l-istering huwa sa 70.5 grad, li huwa ta 'benefiċċju biex titnaqqas ir-reżistenza ta' l-istering, tnaqqas l-użu tat-tajers u ttejjeb il-kumdità tas-sewqan.
1.4. Il-fus tas-sewqan Kessler Ġermaniż huwa fakultattiv.
2. Trażmissjoni
2.1. Standard mgħammar bit-trażmissjoni planetarja tad-ditta famuża domestika, it-trasmissjoni awtomatika tal-bidla tista 'tbiddel l-irkaptu bla xkiel ħafna, hija affidabbli, sigura u faċli biex tinżamm.
2.2. Jadotta doppju-konvertitur tat-torque idrawliku turbo, bidla fil-veloċità stepless, sistema ta 'bidla tal-veloċità tal-kontroll tal-lieva waħda, li tagħmel l-operazzjoni aktar faċli.
2.3. Mgħammar b'apparat newtrali tal-bidu, il-magna kollha tibda b'mod aktar sigur.
2.4. Fakultattiv bi trasmissjoni elettrika, valv ta 'kontroll elettriku, trasmissjoni Ġermaniża ZF, u trasmissjoni idrawlika ta' assi fiss ta 'power shift għal forklifts.
3. Sistema idrawlika
3.1. Pompi doppji jingħaqdu, sistema idrawlika ta 'prijorità ta' l-isteering. Is-sistema għandha fluss żgħir, konsum baxx ta 'enerġija, prestazzjoni affidabbli u prestazzjoni operattiva eċċellenti.
3.2. Is-sistema idrawlika hija mgħammra b'radjatur ta 'ritorn taż-żejt u apparat ta' protezzjoni tal-pressjoni tad-dahar biex tiżgura l-bilanċ tas-sħana tal-magna kollha.
3.3. Il-valv ta 'kontroll tal-joystick tal-manku wieħed-u l-valv ta' kontroll tal-veloċità varjabbli kkontrollata elettronikament, jagħmlu t-tħaddim tal-magna kollha eħfef u aktar flessibbli. Enfasizza l-karatteristiċi ta' prodotti ta'-kwalità għolja għall-immaniġġjar tal-materjal.
3.4. Sistema ta 'l-istering ta' sensing ta 'tagħbija idrawlika sħiħa, il-fus ta' l-istering ta 'wara għandu raġġ ta' tidwir żgħir, u l-istering huwa ħafif u dexterous.
4. Chassis System
4.1. The long wheelbase, the box-shaped double-beam frame can provide good rigidity and strength to ensure the high reliability of the forklift chassis.
4.2. L-istruttura ewlenija hija soġġetta għal Analiżi ta 'Elementi Finiti (FEA) (analiżi tal-għeja u s-saħħa) biex tiżgura li għad hemm biżżejjed marġni ta' sikurezza taħt kundizzjonijiet severi tax-xogħol; l-abbilità hija exquisite u soda. Ikkoopera b'mod effettiv mal-fusien u t-trasmissjoni biex tiżgura l-istabbiltà laterali u lonġitudinali u l-iffrankar tal-enerġija tal-proċess kollu tat-tħaddim tal-vettura.
5. Sistema ta 'enerġija.
5.1. Mgħammar -magna turbocharged magħrufa sew: horsepower qawwija, riżerva kbira ta 'torque, konsum baxx ta' fjuwil, affidabilità għolja; aċċess faċli għall-aċċessorji.
5.2. Mhux obbligatorju ma 'Weichai, Cummins, Yuchai, Volvo, u marki oħra.
6. Sistema ta 'tkessiħ.
6.1. Radjatur ta' kapaċità ta'-magna b'kapaċità suffiċjenti ta' dissipazzjoni tas-sħana.
6.2. Iż-żejt tat-trasmissjoni u r-radjaturi taż-żejt idrawliku huma mgħammra b'mod indipendenti, biex itejbu l-istabbiltà tas-sistema.
7. Komponenti ta 'rfigħ.
7.1. Disinn imsaħħaħ ta 'karru u arblu speċjali tal-mini; permezz tal-Analiżi tal-Elementi Finiti (FEA), għandha l-abbiltà li tirreżisti u operazzjonijiet ta'-intensità għolja.
7.2. Standard mgħammar b'arblu duplex imwessa ', li jsaħħaħ ir-reżistenza għat-torsjoni tal-arblu, u għandu kamp viżiv wiesa'; Ċirkwit taż-żejt tal-valv tal-limitu tal-veloċità doppju (l-arblu jitbaxxa b'valv tal-limitu tal-veloċità biex jitnaqqas l-impatt tas-sistema idrawlika), li hija aktar sigura.
7.3. Optional with duplex and triplex free lifting mast. Standard with hydraulic heavy-duty side shift fork positioner.
7.4. Il-frieket huma interkambjabbli u jistgħu jiġu sostitwiti malajr; Standard bi frieket tal-marka Cascade, li huma aktar b'saħħithom, aktar reżistenti għall-ilbies-, u jistgħu jirduppjaw il-ħin tas-servizz tagħhom.
8. Kabina
8.1. Il-kabina luxurious view-wisa hija mgħammra b'saqaf tax-xemx, li għandu storbju baxx u siġillar tajjeb, li huwa konvenjenti għas-sewwieq biex josserva madwar.
8.2. The steering wheel is adjustable, small and dexterous, which enlarges the space for the driver's leg; Supplemented by luxury airline seats to bring a comfortable and flexible operation experience.
8.3. Mgħammar bl-arja-kondizzjonata u heater; strument LCD ġdid ('il fuq minn 18-il tunnellata, mhux obbligatorju għal tunnellaġġ żgħir) integrazzjoni CAN, il-magna u l-parametri relatati tal-vettura- huma integrati, high-end u dehra sabiħa.
8.4. Kabina li tmejjel mhux obbligatorja (12-18-il tunnellata) għal aċċess faċli għall-intern tal-vettura għall-manutenzjoni.
8.5. Il-forklifts tas-serje kollha huma mgħammra bi skrin tal-wiri tar-rivers; counter tal-piż jista 'jiġi installat ibbażat fuq il-ħtiġijiet tal-klijent.
8.6. Jadotta komponenti elettriċi domestiċi ta '-kwalità għolja, batterija tal-ħażna-b'xejn ta' manutenzjoni, u l-wajer jadotta materjali kontra -ritardant tal-fjammi, li huma affidabbli u durabbli.
9. Sistema tal-Ibbrejkjar
9.1, Agħżel 4 settijiet ta ' brejkijiet ta ' diska ta ' kalibru tqil -: diski tal-brejk imħaxxna, dissipazzjoni tas-sħana mgħaġġla, reżistenza tajba għat-temperatura għolja- taħt tagħbija għolja, effett stabbli tal-ibbrejkjar; struttura sempliċi u aġġustament konvenjenti
9.2. Tank tal-ħażna tal-arja ta 'wara, proporzjon ta' booster tal-pressjoni tal-arja tal-brejk ta '18-il darba, piż ħafif tal-brejk.
Magni fl-Istampi: Forklift heavy duty SOCMA 32 tunnellata
Staqsa Kuntatt: sales21@socmachienry.com
