Kabina
Spazju ta 'sewqan spazjuż u luxurious b'ħoss baxx u siġillar tajjeb. Għandu disinn tas-sunroof li jipprovdi viżibilità miftuħa sħiħa għal sewqan bla periklu. It-tisħin u l-arja kondizzjonata inkorporati, is-sedili ta 'grad ta' l-avjazzjoni b'funzjoni OPS huma ddisinjati ergonomikament għall-kumdità. Kontroll direzzjonali mħaddem bil-pilota aġġustabbli, throttle elettroniku ħafif, u joysticks ta 'kontroll pilota integrati eċċellenti jippermettu tħaddim bla xkiel u komdu.
Kameras ta 'backup u allarmi huma konfigurazzjonijiet standard, li jipprovdu monitoraġġ f'ħin reali biex jiġu eliminati l-blind spots u jitnaqqsu r-riskji. Monitor LCD b'ħafna funzjonijiet juri bis-sħiħ l-istatus tal-magna bħal RPM, pressjoni taż-żejt, temperatura, livell tal-likwidu li jkessaħ, eċċ Kabina ċċertifikata ROPS/FOPS tipprovdi protezzjoni tas-sigurtà massima.
Magna u Sistema Idrawlika
Mħaddma minn magna diesel Cummins turbocharged konformi mal-istandards tal-emissjoni tal-Istadju III taċ-Ċina. Is-sistema tal-karburant tal-ferrovija komuni bi pressjoni għolja tipprovdi prestazzjoni qawwija u effiċjenti biex tissodisfa r-rekwiżiti tal-operat. Is-sistema tat-tkessiħ tuża intercooler mill-arja għall-arja biex tnaqqas it-temperatura tal-arja tad-dħul, u b'hekk iżżid il-fluss tal-arja u l-qawwa tal-magna. Bl-użu ta 'teknoloġija idrawlika ta' sensing ta 'tagħbija b'ċentru magħluq b'bilanċ termali tajjeb, għandha adattabilità u kontroll eċċellenti. Il-apparat li jkessaħ iż-żejt idrawliku addizzjonali u l-protezzjoni tal-pressjoni tad-dahar jiżguraw ekwilibriju termali tas-sistema sħiħa. Is-sistema ta 'kontroll imħaddma minn pilota b'ċentru magħluq għandha kontroll ta' kickout tal-lift. Fis-sistema idrawlika jintużaw pompi bil-pistuni magħluqa tad-ditta ta 'l-ogħla marka, valvi elettro-proporzjonali, muturi, ċilindri, u valvoli ta' kontroll imħaddma bil-pilota.
Issuq Fusien
L-isteering bis-sħiħ idrawliku li jħoss it-tagħbija jipprovdi kapaċità ta 'tidwir stretta b'modi ta' steer b'erba 'roti.
Diversi modi ta 'l-istering bħall-granċ, ir-rota ta' quddiem u l-erba 'roti jistgħu jintgħażlu biex ikunu adattati għal kundizzjonijiet operattivi differenti. Juża fusien tal-ogħla marka u trasmissjoni għal four-wheel drive.
Veloċità massima ta '28 km/h tippermetti tħaddim malajr u bla xkiel fi spazji ristretti.
Il-brejkijiet idrawliċi tad-diska mxarrba fuq il-fusijiet ta 'quddiem u ta' wara jipprovdu tkessiħ aħjar u ibbrejkjar aktar affidabbli meta mqabbla mal-brejkijiet tal-arja tal-drafttrain.
Tajers
It-tajers tat-tread tal-lug għall-art kollha jintużaw b'fusijiet ta 'quddiem u ta' wara li joxxillaw. Gradabilità ta '40% tipprovdi trazzjoni u mobilità eċċellenti f'terren mhux maħdum.
Boom u Ġarr
Il-boom u l-armi tal-estensjoni huma analizzati mill-FEA u jużaw kostruzzjoni ta 'sezzjoni ta' kaxxa ta 'qawwa għolja. Il-limitazzjoni tal-mument tat-tagħbija għall-għoli tal-lift, il-firxa u l-piż tipprevjeni kundizzjonijiet ta 'tagħbija żejda u tiżgura stabbiltà. Jista 'jimmaniġġja tagħbijiet tqal. Il-valuri tal-kontroll tal-fluss idrawliku jillimitaw il-boom down u l-veloċitajiet ta 'estensjoni. Il-frieket jgħollu l-livell tagħhom stess b'funzjonijiet ta' lift, jilħqu, u tilt imħaddma bil-pilota ta' preċiżjoni. Żewġ sezzjonijiet tal-boom tal-estensjoni ta 'sezzjoni tal-kaxxa jew aktar jintgħażlu abbażi tal-għoli tal-lift meħtieġ għas-saħħa.
Qafas
Qafas twil ta 'sezzjoni ta' kaxxa ta 'bażi tar-rota jipprovdi riġidità u durabilità għal prestazzjoni affidabbli.
Frieket
Il-frieket tal-Kaskata ta 'qawwa għolja jżidu drastikament il-ħajja tas-servizz. Id-disinn tal-karru tal-bidla rapida jippermetti bidla rapida. Diversi aċċessorji bħal ganċijiet, klampi u grapples jistgħu jintużaw għall-flessibilità tal-immaniġġjar tal-materjal.
Oħrajn
Partijiet elettriċi lokali ta 'kwalità huma użati bħal batteriji mingħajr manutenzjoni u wajers reżistenti għan-nar għall-affidabbiltà. Tqassim ottimizzat bi twieqi tal-manutenzjoni jipprovdi aċċess kbir għal servizz.
