
35 tunnellata 35t Forklift tqil FD350
Email: claire@socmachinery.com
Forklift ta '35 tunnellata ta' 35 tunnellata ta '35t FD350 vs Kalmar, Hyster, Konecrances, Sany, TCM, CVS
Is-sistema idrawlika tal- Forklift idrawliku sħiħ tikkonsisti minn 4 partijiet: element ta 'l-enerġija, element ta' attwazzjoni, element ta 'kontroll u element awżiljarju.
Il-biċċa l-kbira tal-komponenti tal-enerġija huma pompi tal-planġer varjabbli, li jaħdmu biex jikkonvertu l-enerġija mekkanika tal-magna fl-enerġija tal-pressjoni tal-likwidu. Il-fenomenu tal-ħsara komuni huwa li l-pressjoni taż-żejt tal-pompa mhijiex biżżejjed u r-rata tal-fluss titnaqqas. Jekk dan il-fenomenu jkun gradwali u t-temperatura tkun ogħla u iktar ovvja, hija kkawżata mill-użu eċċessiv tal-pompa idrawlika; jekk dan il-fenomenu jkun f'daqqa, huwa kkawżat minn ebda xogħol ta 'planġer; jekk il-pressjoni hija normali, ir-rata tal-fluss tonqos f'daqqa, li normalment hija kkawżata mill-pożizzjoni żgħira tal-fluss tal-biljett tal-mekkaniżmu varjabbli.
Forklift ta '35 tunnellata ta' 35 tunnellata ta '35t FD350 vs Kalmar, Hyster, Konecrances, Sany, TCM, CVS
L-attwaturi jinkludu ċilindri idrawliċi u muturi idrawliċi, li l-funzjoni tagħhom hija li jikkonvertu l-pressjoni tal-likwidu f'enerġija mekkanika, il-fenomenu tal-ħsara komuni huwa kajman jew l-ebda azzjoni. Jekk kemm il-pompa kif ukoll il-valv ma jkollhom l-ebda ħsara, ir-raġuni għall-moviment bil-mod ta 'l-attwatur hija minħabba l-użu eċċessiv u d-dmugħ tiegħu; jekk il-pompa taħdem normalment u l-azzjoni ta 'ċertu attwatur bil-mod, huwa probabbli li l-valv ma jkollux kontroll mill-attwatur, bħalma hu l-valv mhux f'postu, il-valv ta' overflow jingħalaq jew il-forza tal-molla tiddgħajjef, \ t u l-bqija. Ma jkun hemm l-ebda differenza bejn ix-xedd u d-dmugħ ta 'l-elementi li jħaddmu. Jekk jiġu kkawżati raġunijiet oħra, l-azzjoni ta 'elementi attwanti multipli għandha titnaqqas bil-mod fl-istess ħin; jekk il-pompa u l-valv magħrufa huma kollha mingħajr ħsara, l-ebda azzjoni f'daqqa ta 'ċertu attwatur ma hija kkawżata mill-mewt tal-biljett intern tagħha.
Forklift ta '35 tunnellata ta' 35 tunnellata ta '35t FD350 vs Kalmar, Hyster, Konecrances, Sany, TCM, CVS
L-elementi ta 'kontroll jinkludu diversi valvoli, bħal valvoli pilota, valvoli multiway, valvoli ewlenin tas-sigurtà, valvoli tas-salvataġġ u valvoli tat-throttle f'direzzjoni waħda. Għalkemm il-funzjonijiet ta 'valvoli varji jvarjaw ħafna, il-ħsarat komuni tagħhom ivarjaw ħafna, l-aktar il-klipp tax-xagħar, magħluq b'mod laxk u l-elastiċità tar-rebbiegħa tiddgħajjef u tnixxi u l-bqija.
Komponenti awżiljari jinkludu prinċipalment tank taż-żejt, tubi, radjatur, filtru u akkumulatur. Il-funzjoni tar-radjatur hi li tqassam is-sħana ġġenerata mis-sistema idrawlika lill-atmosfera. Il-ħsarat komuni tiegħu huma n-nixxija taż-żejt u d-dissipazzjoni fqira tas-sħana. Il-funzjoni tal-filtru hija li tiffiltra l-impuritajiet imħallta f’żejt idrawliku, u l-ħsarat komuni tiegħu huma l-imblukkar tal-filtri u l-bqija. Il-funzjoni tal-akkumulatur hija li tistabbilizza l-pressjoni taż-żejt u taħżen ċertu ammont ta 'enerġija, sabiex tiżgura li l-operazzjoni hija stabbli u meta l-magna tonqos milli taħdem, l-apparat li jaħdem jista' jitnaqqas sal-art. Il-ħsara komuni għandha l-effett ħażin tal-ħażna tal-enerġija, u l-funzjonijiet ta 'hawn fuq ma jistgħux jitlestew. Il-fenomeni tal-ħsara tal-komponenti awżiljarji huma ġeneralment ovvji u faċli biex jiġu djanjostikati.
Email: claire@socmachinery.com
| Punt | Dettalji tal-punt | Unità | |
| HNF-350 | |||
| Karatteristiċi | Tagħbija Kklassifikata | Q (t) | 35 |
| Ċentru tat-tagħbija | c (mm) | 1250 | |
| Bażi tar-rota | y (mm) | 4800 | |
| Piż | Piż | kg | 43000 |
| Xażi | Speċifikazzjonijiet tat-Tajers: Quddiem | 16.00-25-32PR | |
| Speċifikazzjonijiet tat-Tajers: wara | 16.00-25-32PR | ||
| Tajers Qty, ta 'quddiem / ta' wara (roti X-drive) | 4 \ t | ||
| Il-wiċċ ta 'barra tar-rota: Quddiem | b10 (mm) | 2400 | |
| Il-wiċċ ta 'barra tar-rota: wara | b11 (mm) | 2450 | |
| Dimensjoni | Angolu ta 'inklinazzjoni ta' l-arblu / il-ġarr (quddiem / wara) | Grad (°) | 6 \ t |
| L-għoli tal-arblu (tnaqqis fil-furketta) | h1 (mm) | 4010 | |
| L-għoli tal-irfigħ tal-arblu | h3 (mm) | 3500 | |
| Għoli tal-irfigħ | h4 (mm) | 5760 | |
| Għoli tal-gwardja tar-ras (għoli sal-kabina) | h6 (mm) | 3860 | |
| L-għoli ġenerali (bil-frieket) | l1 (mm) | 9700 | |
| Fork il-wiċċ vertikali ta 'quddiem mat-tarf ta' wara tal-vettura | l2 (mm) | 7150 | |
| Wisa 'ġenerali | b1 / b2 (mm) | 3320 | |
| Dimensjoni furketta | s / e (mm) | 2440X340X125 | |
| Wisa 'tat-trasport bil-furketta | b3 (mm) | 3000 | |
| Apparati minimi mill-art (b'tagħbija) | m1 (mm) | 400 | |
| Ċentru tal-bażi tar-rota min-tneħħija mill-art (b'tagħbija) | m2 (mm) | 460 | |
| Min.Tradju tar-raġġ | Wa (mm) | 7260 | |
| Veloċità tal-ivvjaġġar (b'tagħbija / mingħajr tagħbija) | km / h | 25/28 | |
| Prestazzjoni | Veloċità massima tal-irfigħ (b'tagħbija / mingħajr tagħbija) | mm / s | 260/280 |
| Veloċità massima tat-tidwil (b'tagħbija / mingħajr tagħbija) | mm / s | 250/180 | |
| Trazzjoni | N | 22000 | |
| Gradeablity (b'tagħbija / mingħajr tagħbija) | % | 20/20 | |
| Brejk tas-sewqan | Diska morsa idrawlika | ||
| Marka tal-magna / mudell | Fakultattiv wieħed | Magna Weichai | |
| Magna | WO10G240E341 9.726L 178KW 2200rpm | ||
| Tnejn mhux obbligatorji | Dongfeng Cummins | ||
| QSC8.3-C260 8.3L 194KW 2200rpm | |||
| Ċilindru | 6 | ||
| Oħrajn | Gerijiet ta 'trasmissjoni (quddiem / wara) | 2 \ t1 | |
| Mehmużin pressjoni tax-xogħol | bar | 180 | |
| Mehmużin li jużaw l-ammont taż-żejt | l / min | 80 |
It-tags Popolari: 35 tunnellata 35t forklift fd350 tqil, iċ-Ċina, il-manifatturi, il-fabbrika, magħmula apposta
Par ta ' l-
36 tunnellata 36t Forklift tqil FD360Tista 'Tħobb ukoll
Ibgħat l-inkjesta









