30 Ton Ton Forklift Truck Waħħal Roll Prong

Proposta tal-Bejgħta 'forklifts heavy duty SOCMA

1, Sewqan Alex

1.1, Il-fus tas-sewqan huwa ddisinjat speċjali għal xogħol tqil minn SOCMA R& D; Il-kisi tal-fus, il-buttun tar-rota u l-bearing huma mkabbra fid-daqs; armat l-irkaptu spirali taċ-ċanfrin u l-irkaptu planetarju tal-ġenb tar-rota biex tnaqqas il-veloċità u żżid it-torque; Id-djar tal-fus tal-azzar jappoġġja l-kapaċità kbira tat-tagħbija u l-ħajja twila tas-servizz.

1.2, Rimm tal-pjanċa tal-pressjoni mgħammra mingħajr radju mgħammar, il-buttun tar-rota għandu kapaċità ta 'ġarr aktar b'saħħitha u huwa konvenjenti għall-manutenzjoni u l-assemblaġġ

1.3, Il-fus ta 'wara jiġbor mekkaniżmu orizzontali ta' l-istering taċ-ċilindru idrawliku. Il-fus ta 'l-istering għandu struttura kompatta u l-angolu ta' l-istering jista 'jkun sa 70.5 °, li huwa ta' benefiċċju biex tnaqqas ir-reżistenza ta 'l-istering, tnaqqas l-użu tat-tajers, u ttejjeb il-kumdità tas-sewqan.

1.4, Fus tas-sewqan Kessler Ġermaniż mhux obbligatorju.

2, Trażmissjoni

2.1, Standard mgħammar bi trasmissjoni planetarja ta 'hangzhou, trasmissjoni ta' shift awtomatiku shift bla xkiel, affidabbli u sikura, faċli biex tinżamm.

2.2, Konvertitur tat-torque idrawliku turbo doppju, trasmissjoni kontinwament varjabbli, sistema ta 'bidla tal-veloċità tal-kontroll b'lift wieħed, tħaddim aktar faċli.

2.3, Mgħammar b'apparat ta 'startjar newtrali, il-magna kollha tibda aktar sigurtà.

2.4, Kaxxa fakultattiva ta 'kontroll elettriku ta' Hangzhou, valv ta 'kontroll elettriku ta' Shanghai Yihong, trasmissjoni ZF Ġermaniża, trasmissjoni idrawlika ta 'fus fiss Zhongnan Power shift.

3, Sistema idrawlika

3.1, Pompi doppji jingħaqdu, tidderieġi prijorità tas-sistema idrawlika. Is-sistema għandha fluss żgħir, konsum baxx ta 'enerġija, prestazzjoni affidabbli u prestazzjoni operattiva eċċellenti.

3.2, Is-sistema idrawlika hija mgħammra b'radjatur tar-ritorn taż-żejt u apparat għall-protezzjoni tal-pressjoni ta 'wara biex tiżgura l-bilanċ tas-sħana tal-magna kollha.

3.3, Il-valv pilota ta 'manku wieħed u l-valv ta' kontroll ta 'veloċità varjabbli kkontrollata elettronikament jagħmlu l-operazzjoni tal-magna kollha eħfef u aktar destra. Jenfasizza l-karatteristiċi ta 'prodotti ta' kwalità għolja għall-immaniġġjar tal-materjal.

3.4, Sistema ta 'l-istering ta' sensing ta 'tagħbija idrawlika sħiħa, il-fus ta' l-istering ta 'wara għandu raġġ żgħir ta' tidwir, u l-istering huwa ħafif u lest.

4, Sistema tax-Chassis

4.1, Il-bażi tar-rota twila, qafas b'raġġ doppju f'forma ta 'kaxxa tista' tipprovdi riġidità u saħħa tajba biex tiżgura l-affidabilità għolja tax-xażi tal-forklift.

4.2, L-istruttura ewlenija hija soġġetta għal analiżi ta 'għeja u saħħa ta' element finit (FEA) biex jiġi żgurat li għad hemm biżżejjed marġni ta 'sigurtà f'kundizzjonijiet ta' xogħol severi; l-abbilità hija exquisite u soda. Ikkopera b'mod effettiv mal-fusijiet u t-trasmissjoni biex tiżgura b'mod effettiv l-istabbiltà laterali u lonġitudinali u l-iffrankar tal-enerġija tal-proċess kollu tal-operazzjoni tal-vettura.

5, Sistema ta 'enerġija.

5.1, Magna mgħammra turbo-magħrufa mgħammra: qawwa ta 'żiemel qawwija, riserva kbira tat-torque, konsum baxx ta' fjuwil, affidabilità għolja; aċċess faċli għall-aċċessorji.

5.2, Magna oWeichai ptional, Cummins, Yuchai, Volvo, u marki oħra.

6. Sistema ta 'tkessiħ.

6.1,Radjatur ta 'kapaċità kbira b'kapaċità suffiċjenti ta' dissipazzjoni tas-sħana.

6.2, Iż-żejt tat-trasmissjoni u ż-żejt idrawliku huma mgħammra indipendentementradjaturgħad-dissipazzjoni tas-sħana biex ittejjeb l-istabbiltà tas-sistema.

7. Komponenti tal-irfigħ.

7.1, Disinn rinfurzat ta 'xkaffa u arblu speċjali għal tiegħi; permezz ta 'analiżi ta' għeja u saħħa ta 'element finit (FEA), għandu l-abbiltà li jirreżisti u operazzjonijiet ta' saħħa għolja.

7.2, Standard mgħammar b'arblu duplex imwessa ', li jtejjeb ir-reżistenza għat-torsjoni tal-arblu, u għandu kamp viżiv wiesa'; ċirkwit taż-żejt tal-valv tal-limitu tal-veloċità doppju (l-arblu jitbaxxa b'valv tal-limitu tal-veloċità biex jitnaqqas l-impatt tas-sistema idrawlika), li huwa aktar sigur.

7.3, Irfigħ b'xejn duplex mhux obbligatorju u arblu ta 'rfigħ ħieles bi tliet stadji. Kontroll standard tad-distanza tal-furketta idrawlika, kontroll mhux obbligatorju tad-distanza tal-furketta tal-ġenb heavy-duty.

7.4, Il-frieket jistgħu jinbidlu ma 'xulxin u jistgħu jinbidlu malajr; Frieket Cascade mhux obbligatorji, li huma aktar b'saħħithom, aktar reżistenti għall-ilbies, u jistgħu jirduppjaw il-ħin tas-servizz tagħhom.

8. Kab

8.1, Il-kabina lussuża b'viżjoni wiesgħa hija mgħammra b'soqfa tax-xemx, li għandha ħsejjes baxxi u siġillar tajjeb, li huwa konvenjenti għas-sewwieq li josserva mad-dawra kollha.

8.2, Tagħmir tal-istering aġġustabbli mgħammar, il-kolonna tal-istering u r-rota tal-istering huma żgħar u destri, u l-ispazju għar-riġel tas-sewwieq&# 39 huwa kbir; bħala sit tal-avjazzjoni lussuż is-sewqan jista 'jkollu esperjenza ta' sewqan komda u flessibbli.

8.3, Mgħammar bl-arja kondizzjonata li ssaħħan u tkessaħ; strument LCD ġdid ('il fuq minn 18-il tunnellata, mhux obbligatorju għal tunnellaġġ żgħir) Integrazzjoni CAN, magna u integrazzjoni oħra ta' strument relatat mal-vettura, jidher high-end u sabiħ.

8.4, Kabina tal-inklinazzjoni mhux obbligatorja (12-18 tunnellata) għal aċċess faċli għall-intern tal-vettura għall-manutenzjoni.

8.5, Il-forklifts tal-firxa kollha huma mgħammra bi skrin tal-wiri tar-rivers; counter tal-piż jista 'jiġi installat ibbażat fuq il-ħtiġijiet tal-klijent.

8.6, Marka Ċiniża mgħammra komponenti elettriċi ta 'kwalità għolja,

batterija għall-ħażna mingħajr manutenzjoni, wajer ta 'materjali kontra l-fjammi,

kollha huma xogħol affidabbli u durabbli.

9. Sistema tal-Ibbrejkjar

9.1, Fakultattiv 4 settijiet ta 'brejkijiet tad-diska tal-kaliper heavy-duty: diski tal-brejkijiet imħaxxna, dissipazzjoni mgħaġġla tas-sħana, reżistenza tajba għat-temperatura għolja taħt tagħbija għolja, effett ta' ibbrejkjar stabbli; struttura sempliċi u aġġustament konvenjenti.

9.2, Tank tal-ħażna ta 'l-arja ta' wara, proporzjon ta 'wara l-burner tal-pressjoni ta' l-arja tal-brejk 18-il darba, piż ħafif tal-brejk.

PIC: John Chen

WA: 008618106938692

Email: john@socmachinery.com

It-tags Popolari: Trakk bil-forklift tqil ta '30 tunnellata waħħal roll prong, iċ-Ċina, manifatturi, fabbrika, personalizzati