28 Ton Diesel Forklift Bil Ram fix-Xogħol tal-Azzar
video

28 Ton Diesel Forklift Bil Ram fix-Xogħol tal-Azzar

Kapaċità tat-tagħbija: 28000 kg
Ċentru tat-tagħbija: 1250 mm
Bażi tar-rota: 4800 mm
Dimensjoni tal-furketta: 2440 * 320 * 110 mm
Magna: Magna Cummins
Ibgħat l-inkjesta
Introduzzjoni tal-Prodott

SOCMA ĊINA

Aħna l-manifattur ta 'magna li timmaniġġja l-materjal u tagħmir tal-kostruzzjoni fiċ-Ċina, li jinsab Quanzhou City, Provinċja ta' Fujian.

Folja ta 'Speċifikazzjoni:

PuntDettalji tal-oġġettUnità
HNF-280
KaratteristiċiTagħbija NominaliQ(t)28
Ċentru tat-tagħbijac(mm)1250
Id-distanza bejn il-fuħħary(mm)4800
PiżPiżKg40000
ChassisSpecs tat-Tajer.:Quddiem
14.00-24-32PR
Specs tat-Tajer:Wara
14.00-24-32PR
Tajers Qty, quddiem / wara (roti X-drive)
4\2
Wiċċ tar-rota:Quddiemb10(mm)2420
Wiċċ tar-rota:Warab11(mm)2390
DimensjoniAngolu tal-inklinazzjoni tal-arbli/ġarr (quddiem/wara)Grad(°)6\12
Għoli tal-arbli (tbaxxija tal-furketta)h1(mm)3950
L-għoli tal-irfigħ tal-arblih3(mm)3500
Għoli massimu ta 'rfigħh4(mm)5700
Għoli għall-ilqugħ tar-ras (għoli għall-kabina)h6(mm)3800
Għoli globali (bil-frieket)l1(mm)9590
Il-wiċċ vertikali ta' quddiem tal-furketta fuq in-naħa ta' wara tal-vettural2(mm)7150
Wisa' ġeneralib1/b2(mm)3200
Dimensjoni tal-furkettas/e(mm)2440X320X110
Wisa' tal-ġarr tal-furkettab3(mm)3100
Spazju mill-art tal-arbli min (bit-tagħbija)m1(mm)350
Spazju min mill-art taċ-ċentru tad-distanza bejn il-fusien (b'tagħbija)m2(mm)410
Min.Tidwir tar-raġġWa(mm)7260
Veloċità tal-ivvjaġġar (b'tagħbija/mingħajr tagħbija)km/h24/28
TwettieqVeloċità massima ta' rfigħ (b'tagħbija/mingħajr tagħbija)mm/s260/280
Max.Tbaxxi l-veloċità (bit-tagħbija / mingħajr tagħbija)mm/s250/180
TrazzjoniN22000
Gradablity (b'tagħbija / mingħajr tagħbija)%20/21
Brejk tas-sewqan
Diska idrawlika tal-morsa

Marka/mudell tal-magnaWaħda fakultattivaMagna Weichai
Magna
WO10G240E341
9.726L 178KW 2200rpm
Mhux obbligatorju tnejnDongfeng Cummins

QSC8.3-C260
8.3L 194KW 2200rpm
Nru taċ-ċilindru6
OħrajnGerijiet tat-trażmissjoni (Quddiem/wara)
2\1
Aċċessorji pressjoni tat-tħaddimBar180
Hemżiet bl-użu tal-ammont taż-żejtl/min80

Il-loġistika tal-portijiet hija terminu ġdid li deher ta' spiss f'diskussjonijiet akkademiċi u f'diversi midja f'dawn l-aħħar snin. Loġistika tal-port tfisser li l-belt tal-port ċentrali tagħmel użu mill-vantaġġi tal-port tagħha stess, tiddependi fuq l-ambjent avvanzat tas-softwer u l-ħardwer, issaħħaħ il-kapaċità tagħha ta 'radjazzjoni għall-attivitajiet tal-loġistika madwar il-port, tenfasizza l-vantaġġi tal-ġbir, l-inventarju u d-distribuzzjoni tal-merkanzija tal-port, tieħu l-industrija tal-port bħala l-bażi, tieħu t-teknoloġija tal-informazzjoni bħala l-appoġġ, u għandha l-għan li tottimizza l-integrazzjoni tar-riżorsi tal-port, Tiżviluppa sistema komprensiva ta 'servizz portwarju li tkopri r-rabtiet kollha tal-katina tal-industrija tal-loġistika. Il-loġistika tal-portijiet hija sistema loġistika komprensiva f'forma speċjali. Bħala nodu importanti insostitwibbli fil-proċess tal-loġistika, il-loġistika tal-portijiet tlesti s-servizzi loġistiċi bażiċi u s-servizzi b'valur miżjud derivati fis-sistema loġistika kollha tal-katina tal-provvista.

Bl-approfondiment u l-maturità tar-riċerka tan-nies dwar it-teorija moderna tal-loġistika, l-iżvilupp tal-loġistika tal-portijiet fl-ibliet ċentrali ġibed aktar u aktar attenzjoni mill-akkademja tal-loġistika, l-industrija u d-dipartimenti tal-gvern, u l-loġistika tal-portijiet żviluppat malajr. Skont l-istatistika, hemm aktar minn 2500 port tal-baħar kummerċjali internazzjonali fid-dinja, li jinsabu fit-toroq ewlenin tal-oċeani tad-dinja, inklużi aktar minn 100 b'materjal ipproċessat ta' aktar minn 10 miljun tunnellata u aktar minn 20 b'pust ta' aktar minn 50 miljun tunnellata. Fil-preżent, aktar minn 80% tal-portijiet ewlenin tad-dinja b'produzzjoni ta 'aktar minn 10 miljun tunnellata huma kkonċentrati f'pajjiżi żviluppati, li ħafna drabi huma ċentri industrijali kbar. Il-portijiet tal-pajjiżi li qed jiżviluppaw huma fil-biċċa l-kbira portijiet tal-esportazzjoni tal-materja prima, u l-industrija mhijiex żviluppata biżżejjed.

L-iżvilupp tal-portijiet dinjija ġeneralment esperjenza tliet ġenerazzjonijiet. L-ewwel ġenerazzjoni ta' portijiet hija ppożizzjonata bħala "ċentru tat-trasport" pur, li prinċipalment jipprovdi rmiġġ, tagħbija u ħatt ta' bastimenti, trasbord u ħżin ta' oġġetti tal-baħar; Il-funzjoni tal-port tat-tieni ġenerazzjoni hija pożizzjonata bħala "ċentru tat-trasport + Ċentru tas-Servizz", li mhux biss jipprovdi tagħbija, ħatt u ħażna ta 'oġġetti, iżda wkoll iżid l-attivitajiet industrijali u kummerċjali, sabiex il-port ikollu l-funzjoni ta' valur miżjud tal-merkanzija; Il-funzjoni tal-port tat-tielet ġenerazzjoni hija pożizzjonata bħala "ċentru tal-loġistika internazzjonali". Minbarra li żżomm il-funzjoni qawwija ta 'distribuzzjoni ta' oġġetti tanġibbli fil-kummerċ internazzjonali u tkompli ttejjeb l-effiċjenza tad-distribuzzjoni ta 'oġġetti tanġibbli, għandha wkoll il-funzjoni loġistika li tintegra d-distribuzzjoni ta' oġġetti, teknoloġija, kapital u informazzjoni tanġibbli. Il-merkanzija ewlenija ttrattata mill-port tat-tielet ġenerazzjoni hija l-kontejner, u l-għan ewlieni tas-servizz huwa l-alleanza tal-kumpaniji tal-inforra. Huwa ċentru u nodu importanti tal-kanal internazzjonali tal-loġistika tal-art u tal-baħar, ċentru tan-negozju reġjonali u anke internazzjonali u ċentru ta 'informazzjoni reġjonali. Fil-preżent, fost il-portijiet ewlenin tad-dinja, il-port tat-tieni ġenerazzjoni għadu l-mainstream tal-iżvilupp, iżda bil-globalizzazzjoni ekonomika, l-internazzjonalizzazzjoni tas-suq u n-netwerking tal-informazzjoni, xi portijiet kbar bdew jittrasformaw għall-port tat-tielet ġenerazzjoni.


It-tags Popolari: 28 tunnellata forklift tad-diżil bil-muntun fix-xogħol tal-azzar, iċ-Ċina, manifatturi, fabbrika, personalizzati

Ibgħat l-inkjesta

whatsapp

skype

Indirizz elettroniku

Inkjesta